汽车电脑动平衡是一种通过专业设备对车辆轮胎进行动态平衡调整的技术，主要用于解决因轮胎质量分布不均导致的行驶问题。以下是具体说明：

一、核心定义

动平衡通过添加配重片或平衡块，调整轮胎与轮毂系统的质量分布，使车轮在高速旋转时保持动态平衡，从而消除或减少方向盘抖动、车身振动等异常现象。

二、工作原理

不平衡产生

轮胎制造时质量分布无法完全均匀，高速旋转时会产生离心力，导致方向盘抖动或车身振动。

信号检测与分析

通过动平衡机实时监测轮胎旋转时产生的电信号，计算机系统分析数据，确定需要添加配重的位置和重量。

调整与优化

根据分析结果，使用专用工具在轮毂上添加配重片或平衡块，通过反复测试和调整，直至达到动态平衡状态。

三、与四轮定位的区别

| 对象 | 四轮定位 | 动平衡 |

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| 调整部位 | 底盘倾角、前束等悬挂系统参数 | 轮胎与轮毂的质量分布 |

| 目的 | 改善操控性、减少轮胎磨损、保护悬架系统 | 消除抖动、提高燃油经济性、增强安全性 |

| 频率建议 | 每隔8万-10万公里或更换轮胎时 | 每2万-4万公里或轮胎补胎后 |

四、补充说明

动平衡是轮胎维护的常规项目，尤其适合以下情况：

轮胎补胎后

车辆行驶出现方向盘抖动或车身振动

长期高强度驾驶后

建议根据车辆使用手册或4S店建议，定期进行动平衡检查，以保持车辆行驶稳定性和延长轮胎使用寿命。