汽车电脑的技术指标主要包括以下几个方面：

抗震要求：

车载环境需要承受各种振动，根据使用对象的不同，振动有高加速度大振幅和低加速度小振幅之分。车载电脑必须能够适应这些环境要求，以确保稳定运行。

显示要求：

由于车载电脑经常在室外使用，需要能够抵抗阳光直射和偏射，因此应选用高品质显示屏或采用结构设计以最大限度地减少这些影响。

电源性能：

车载电脑直接从车载电池取电，而电瓶的使用状态各不相同，加上点火及熄火的瞬间冲击，因此对配合使用设备的电源要求很高，否则易损坏设备。

宽温要求：

我国地域辽阔，车辆的工作温度环境极端，从-30到70摄氏度均有可能。车载电脑需要在这样的温度范围内稳定工作。

电磁干扰：

特种车辆中往往有多台电气设备，不合格的电磁辐射会对其他设备造成严重干扰，如数传电台和医用高精度体征监测等。车载电脑需要具备抗干扰能力。

功能按钮：

在不平稳的车内环境中，功能按钮能够带来便利，提高使用效率。

CAN总线技术：

CAN总线是一种多主总线，特别适合汽车上多节点控制单元交换数据，故障自诊断模块也充分利用了这一技术。未来，CAN总线技术将朝着提高通信速率、编码效率以及容错处理能力的方向发展。

OBDII规范：

OBDII是新一代汽车故障自诊断规范，由美国汽车工程师协会SAE和加州环保组织提出，统一了汽车故障自诊断的各项技术指标。该规范已被全世界大多数国家接受，是故障自诊断技术的发展方向。

网络化与信息化：

网络技术在汽车上的应用，一方面体现在汽车电控单元之间联网交换数据，另一方面是通过无线电基站与外界交换信息。随着Internet的推广普及，网络技术与信息服务将大量应用于汽车工业，故障自诊断技术也将借助成熟的网络通信技术得到更高水平的发展。

蓝牙技术：

蓝牙技术是一种无线电设备互相高效交互数据的新规范，使汽车故障无线诊断和远程诊断成为现实，提升了故障诊断效率和资源共享能力。

这些技术指标共同确保了汽车电脑在各种恶劣环境和复杂工况下的稳定性和可靠性，为汽车的智能化和高效运行提供了有力支持。