关于车上的电脑（行车电脑）能进行的实验或功能，综合相关信息整理如下：

一、基础功能与故障诊断

故障码读取与诊断

可读取存储在ECU中的故障码（MIL码），通过代码分析快速定位故障原因，例如传感器故障、点火系统问题等。

动态数据测试

支持对发动机工况、变速箱换挡平顺性等动态参数进行实时测试，帮助评估车辆性能。

二、性能优化与调整

发动机调校

通过调整点火时机、燃油喷射量、气门正时等参数，提升动力输出、燃油经济性和排放性能。

悬挂与刹车系统优化

可编程调整悬挂刚度、刹车助力力度等，改善操控性和制动性能。

三、功能扩展与改装

隐藏功能激活

可启用电动座椅记忆、遥控启动、自动大灯等原厂隐藏功能。

车辆配置修改

支持关闭安全限速、调整加速时间等非原厂功能设置。

改装支持

允许更换声卡、加装GPS、WiFi等设备，实现车载娱乐系统升级。

四、信息监测与提醒

实时数据监控

监测发动机温度、车速、油耗等关键参数，并通过仪表盘或中控屏显示。

保养提醒

根据行驶里程或使用时长，提醒驾驶员进行定期保养。

五、系统维护与清除

故障码清除

可手动清除存储的故障码，或通过编程重置故障指示灯。

硬件检测

检测传感器信号、线路连接等硬件状态，辅助维修人员快速定位问题。

注意事项

合法性：

改装需符合车辆使用手册规定，避免影响车辆保修。

专业性：发动机调校等操作需由专业技术人员完成，避免因误操作导致故障。

安全风险：改装电路时需注意功率匹配，使用原厂接口（如20PIN）避免过热。

以上功能需通过专业汽车电脑检测仪或维修工具实现，普通车主建议在专业机构操作。