特斯拉在不同车型中采用了多代自动驾驶电脑，其性能和功能随着技术迭代不断升级。以下是具体分析：

一、当前主流车型搭载的电脑型号

HW4（AI4）

- 2024年推出的最新自动驾驶电脑，代号AI4.1，采用12nm制程工艺，配备4核8线程CPU和独立GPU，算力达10 TFLOPS。 - 但该版本存在短路风险，可能由低压电池在摄像头校准过程中引发，影响主动安全功能、摄像头、GPS等关键模块。

HW3

- 2023-2024年部分车型搭载，性能接近极限，2025年1月马斯克宣布其不足以实现完全自动驾驶能力。

早期型号（如HW2.5）

- 2022年部分车型使用，因性能不足被召回，后续通过软件升级（如FSD套餐）更换为HW3。

二、性能与功能对比

算力表现：

HW4的10 TFLOPS算力远超早期型号（如NVIDIA Tegra 3），但受限于硬件故障风险，实际表现可能受限。- 稳定性：AMD芯片（如Ryzen）在车机系统中的稳定性优于Intel Atom，但HW4的短路问题凸显了硬件设计的潜在风险。

三、用户反馈与建议

故障风险提示：若车辆出现主动安全功能失效、摄像头失灵等问题，建议检查电池状态并及时联系特斯拉售后。- 技术迭代预期：特斯拉正通过软件升级（如FSD）优化HW4，但硬件稳定性仍需时间验证。- 选购建议：若关注性能，可优先考虑2024年后款车型（搭载HW4）；若对安全性要求较高，建议关注官方召回信息。

总结

特斯拉目前采用HW4作为主流自动驾驶电脑，但需注意其硬件故障风险。未来可能通过软件优化提升性能，但硬件升级计划尚未完全公开。建议用户关注官方信息，及时处理潜在问题。