汽车中的PCM（Programmed Control Module）是发动机控制模块的简称，属于汽车电子控制系统的核心部件，主要负责动力输出控制。以下是关于PCM的详细说明：

一、核心功能

动力输出控制

PCM通过接收来自传感器（如氧传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等）的信号，计算并控制燃油喷射量、空气配比（电子节气门开度）、喷油时机及点火正时，确保发动机高效运行。

系统协调管理

作为汽车电子控制系统的“大脑”，PCM协调其他模块（如ABS防抱死系统、车身稳定系统等）的工作，根据实时工况调整发动机参数，优化性能并保障安全性。

二、与其他部件的关系

与ECU的协同作用

ECU（Electronic Control Unit）是汽车的整体控制单元，而PCM专注于动力系统。在福特车型中，PCM与TCM（Transmission Control Module）配合实现发动机与变速箱的协同控制。

传感器信号处理

PCM通过高速数据总线与传感器通信，处理温度、负荷、爆震等复杂数据，计算出最优控制策略并反馈执行机构（如喷油器、气门等）。

三、常见应用场景

故障诊断与代码存储

当系统出现故障时，PCM会记录故障码并通过诊断设备读取，帮助定位问题（如线路故障、控制单元损坏等）。

性能优化

通过调整补偿控制系数，PCM可优化燃油经济性、减少排放并提升动力平顺性。例如，部分车型通过升级PCM软件实现油耗降低20%以上。

四、技术发展

现代PCM已集成先进算法和硬件平台，部分车型采用28nm工艺制造的ePCM（嵌入式控制模块），具备更高的运算能力和可靠性。随着汽车智能化发展，PCM还与车载信息娱乐系统（如语音控制、OTA升级）实现深度集成。

综上，PCM是汽车发动机控制的核心“大脑”，通过精准调控实现动力与效率的平衡，同时为车辆安全与智能化提供支持。